Свое шествие по подиумам мировых автосалонов внедорожник MDX начала еще в 2000 году. Тогда компания Хонда впервые продемонстрировала новый автомобиль на международном автосалоне в Детройте. MDX получила лестные отзывы и канадскую прописку. Изначально большая Хонда задумывалась только для американского рынка, и чтобы сэкономить немного иен, решили строить ее на новом заводе в Канаде, для загадочности назвав автомобиль Acura MDX.
И действительно, точный расчет на любителей бигмаков Хонду не подвел, вследствие чего продажи этой модели стали расти стремительно. Этому поспособствовал довольно выигрышный дизайн автомобиля. Внедорожные качества этого ав
томобиля не принято обсуждать потому, что они оставляют желать лучшего – по сути Acura MDX переднеприводный автомобиль, а задний мост включается электроникой при пробуксовке передних колес.Интересно, что на нашем рынке до недавнего времени не было официальных дилеров Acura и все автомобили пришли к нам со вторичного рынка. Автомобиль очень комфортный. Даже слишком комфортный. А заигрывание с американцами стает очевидным, когда в технических характеристиках читаем, что мотор у этой Акура ни много ни мало – почти 4 литра. Конечно же, снабженный автоматической коробкой передач. Салон не только комфортный но и по-царски просторный. В нем без труда после сытного обеда в Макдоналдсе поместятся семеро человек, при этом загрузив в багажник 425 литров кока-колы.
На форумах и в рекламных проспектах Хонда часто говорят о спортивных линиях кузова и норовистом характере полувнедорожника. Вполне возможно, что в этом и есть какая-то едва уловимая доля истины. С четырьмя литрами объема разогнать автомобиль до сотни за 9 секунд – сомнительный спортивный результат. Хотя, кому и кобыла невеста. Безусловно, для покорения рекорда скорости эта машина не создавалась, а создавалась для комфорта. Сопоставив все данные мы получаем такой себе «три в одном» - на фото видим внедорожник, загружаем его как минивен, а едем с таким комфортом, как в седане бизнес-класса. Вот мы и выяснили тонкий маркетинговый ход копании Хонда.
Acura MDX настолько напичкана электроникой, что временами не знаешь, что от нее ждать. Приятно, конечно, но складывается ощущение, что автомобиль читает мысли водителя. Полный список базовой электроники и компьютерных систем занял бы четыре гарантийных листа паспорта с техническими характеристиками мелким почерком. Так что говорить об этом не интересно. Единственное, чего не хватает этому прекрасному и очень функциональному автомобилю – харизмы и индивидуальности. А это даже за деньги не купишь.
Подготовлено по материалам авто портала vseta4ki.com
Evonews - это полезный новостной портал где мы стараемся собирать для Вас только самые интересные статьи, факты, новости, советы, события и многое другое - чтоб вы могли без напряга познавать новое. 